—— ЦЕНТЪР ЗА НОВИНИ ——

Какво трябва да направя, ако има проблем с пътната маркировка?

Час: 27.10.2020 г

По време на изграждане на пътна маркировка или след завършване на строителството понякога има различни нередности в маркировката.И така, какво трябва да направим, когато се сблъскаме с тази ситуация?Следнотопроизводители на пътна маркировкаще запознае подробно с проблемите и решенията на пътната маркировка.

Проблеми с пътната маркировка и решения:

1. Причини за лошо отразяване през нощта

Твърде много грунд преминава през мократа боя, която е твърде трудна за справяне с гъвкавостта на меката асфалтова настилка и има тенденция да се появява по ръба на маркировката.


Решение: Сменете боята, за да стабилизирате асфалта преди маркиране.Забележка: Температурните промени през деня и нощта през зимата могат лесно да причинят този проблем.

2. Маркирайте причината за хлътването на повърхността

Вискозитетът на покритието е твърде дебел, което води до неравномерна дебелина на покритието по време на строителството.


Решение: Първо загрейте пещта, разтворете покритието при 200-220 ℃ и разбъркайте равномерно.Забележка: Апликаторът трябва да съответства на вискозитета на боята.

3. Маркирайте причината за напукване на повърхността

Твърде много грунд преминава през мократа боя, която е твърде трудна за справяне с гъвкавостта на меката асфалтова настилка и има тенденция да се появява по ръба на маркировката.


Решение: Сменете боята, за да стабилизирате асфалта преди маркиране.Забележка: Температурните промени през деня и нощта през зимата могат лесно да причинят този проблем.

4. Причини за дебели и дълги ивици върху маркиращата повърхност

По време на строителния процес изтичащата боя съдържа гранулирани твърди вещества, като изгоряла боя или каменни частици.


Решение: Проверете филтъра и отстранете всички твърди предмети.Забележка: Избягвайте прекомерното нагряване и почистете пътя преди строителството.

5. Маркирайте причината за дупчици по повърхността

Въздухът между пътните фуги се разширява и след това преминава през мократа боя, а мократа циментова влага преминава през повърхността на боята.Разтворителят на грунда се изпарява през мократа боя, водата се разширява и след това се изпарява.Този проблем е още по-очевиден при новите пътища.


Решение: намалете температурата на боята, оставете циментовата настилка да се втвърди за дълго време преди маркиране, оставете грунда да изсъхне напълно, оставете влагата да се изпари напълно и направете настилката суха.Забележка: Ако температурата е твърде ниска по време на строителството, боята ще се отлепи и ще загуби външния си вид.Не започвайте строителството веднага след дъжд.Не започвайте строителство, освен ако пътят не е напълно сух.


Горното е въвеждането на проблемите, които ще възникнат при пътната маркировка и съответните решения.Надявам се да помогна на всички.И накрая, надявам се, че когато шофирате, трябва да карате според маркировката на пътя, вместо да натискате линията, камо ли да се движите назад.