Машините за пътна маркировка са необходимо оборудване за движение по пътищата и пътната маркировка трябва да се поддържа редовно, за да се гарантира правилното движение на трафика.Днес трафикът и всички ще отговорят на често срещаните въпроси за машината за пътна маркировка.Как да решим проблема с устойчивостта на високоярки марки...

Суровината се състои от термореактивна синтетична смола, пигменти и пълнители, пластификатори и други добавки.Изпълнение и приложение за маркиране на пътната настилка Боята се пръска.www.youqi365.com ще бъдат равномерно разпределени според пропорцията по време на строителството, ген...

Според различните конструктивни методи, двукомпонентните маркиращи бои обикновено могат да образуват четири вида маркировки: пръскане, изстъргване, осцилиране и структурни маркировки.Типът пръскане е най-използваната студена боя.Студената боя има характеристиките на бърза строителна скорост, проста конструкция...

Боята за пътна маркировка е вид боя, която обикновено се използва по пътищата.Много хора не знаят много за този вид боя.Какъв вид боя е боята за пътна маркировка?Какъв вид боя е боята за пътна маркировка?Серия бои за пътна маркировка, включително тип разтворител при нормална температура и гореща топяща се...

Камионът за миене с ръчно бутане е екологично превозно средство, предназначено да мие пътната настилка.Може да се използва за бързо измиване и почистване на градски тротоари, помощни пътища и бордюри, както и за градско почистване на малки реклами, миене на кофи и кофи за боклук, изп...

Разликата между студен спрей за пътна маркировка и гореща стопилка се разделя на: боя за маркиране, дозировка, общо оборудване и процес на изграждане на маркировка.

В сравнение с други бои за пътна маркировка (гореща топилка, студена боя), двукомпонентните бои за пътна маркировка имат следните забележителни характеристики: Времето за съхнене е свързано само с температурата на околната среда, количеството на втвърдителя и т.н. и няма нищо общо направете с дебелината на покриващия филм.T...

Машините за пътна маркировка на пазара също са разнообразни по структура поради различни условия на проектиране на производство или приложение към различни строителни обекти и различни материали.Но като цяло машините за пътна маркировка обикновено трябва да имат двигатели, въздушни компресори, варели за боя (топене), маркировка...

Маркировката за пътно движение се поставя главно върху пътната настилка, изложена на слънце, дъжд, вятър, сняг и замръзване, както и на удар и абразия от превозни средства, така че има строги изисквания за нейното изпълнение.Увеличете броя на нощните знаци.Дебелината на маркировката е 150 мм.. Топена пътна маркировка ...